TIGA
puluh lima jam berlalu, hari ini Azril Arif di jangka mendarat jam lapan malam
di KLIA dari Shanghai. Selesai solat Isyak aku menanti. Tapi di tunggu-tunggu
tiada pun panggilan darinya seperti sebelum ini, sms jauh sekali.
Dia tak ingat ke?. Duga ku.
Dua jam berlalu masih juga tiada panggilan daripada
Azril Arif. Memang kebahagiaan itu hanya sementara. Aku mula menuduh sendiri
bersama air mata. Terlalu sensetif.
Aku cuba mendail nombor telefon Johan Arif namun
telefonnya masih di tutup. Di dalam hati aku tetap berdoa agar semuanya
selamat. Aku risau. Mungkin masih keterlaluan risau aku ini kerana kami masih
baru bersama. Lama-lama nanti biasa la tu. Aku mengajar diri sendiri.
…………..
“Sepanjang you bertugas, ada tak jadi apa-apa kat
atas?”. Aku yang mula bertanya, saja ingin tahu pengalamannya.
“Ada.., ada juga dua tiga kali yang teruk. Enjin
pesawat I pernah mati secara tiba-tiba di ruang udara dari Hong Kong ke Taipei.
Masa tu I pembantu juruterbang lagi. Zaman muda-muda awal kerjaya dulu”.
“Apa yang jadi lepas tu?”.
“Hampir lakukan emergency landing. I buat announce
untuk crew..bersedia dalam apa jua keadaan samada di lautan atau daratan. Sebab
first and second time hidupkan enjin gagal. Tapi mujurlah nasib menyebelahi I
dan penumpang, kali ketiga I cuba..enjin berfungsi balik”.
Terus di ingatan aku terlayar jeritan penumpang dan
perasaan panik juruterbang serta anak-anak kapal untuk mengawal situasi saat
itu seperti yang aku lihat di dalam kaca tv.
“Mungkin kalau masa tu dah sampai ajal I, I takkan ada
lagi saat ni. Satu lagi kes jadi masa I dah pegang pangkat captain, I tak
becerai lagi masa tu. I buat flight Bangkok-Kuala Lumpur. Masa nak landing
cuaca buruk. Nak touchdown pesawat jadi senget sebelah, kena naik balik”.
Meremang bulu roma aku mendengar, hati tiba-tiba menjadi
sayu.
“Buat satu pusingan, nak touchdown sekali lagi masih
jadi macam tadi, senget. Check semua peralatan dalam cockpit okey je. So I syak
mesti ada pax yang onn telefon. I suruh crew buat announce. Third time nak
touchdown pun jadi benda yang sama lagi, memang dia tak hirau. I pun suruh crew
cari satu persatu seat pax yang onn telefon tu”.
“Jumpa?”.
“Jumpa la. Singaporean. Konon nak rakam video
pesawat landing masa cuaca buruk. Lepas dia off tu elok-elok je dapat landing”.
Masih terngiang kata-kata dan pengalamannya itu di
telinga aku. Kerana itulah setiap kali Azril Arif bertugas, aku minta dirinya membaca
doa sebelum berlepas, walaupun tahu memang itu sudah menjadi kebiasaannya. Tidak
salah kalau aku memperingatkannya.
Selepas kami berkenalan, baru dua kali dirinya
terbang. Dan yang seronoknya Azril Arif tidak lupa untuk bertanya apa yang aku
mahukan. Mungkin sekadar berbasa basi dan dia tahu aku jenis macam mana
orangnya atau pun mungkin kalau aku berkehendakkan sesuatu pasti Azril Arif akan
belikan.
……….
“You nak kirim apa-apa ke?”. Tanyanya.
“I tak nak apa-apa. Cukup la you selamat pergi dan
balik”. Ujarku bersungguh. “Ingat!!! I dan anak-anak sentiasa nantikan
kepulangan you”.
Walaupun cliché bunyinya, tapi ada makna. Penting
untuk aku dan anak-anak, Azril Arif di dalam keadaan yang baik ketika pergi dan
pulang dari kerja.
TELEFON aku berdering jam dua belas tengah malam.
Cepat-cepat aku menekan butang hijau. Takut mengganggu tidur adik perempuan ku
yang tidur sebilik.
“Dah tidur ke, I baru sampai rumah. Ni baru je lepas
mandi”. Jelas sangat suara Azril Arif
yang keletihan.
Namun entah apa yang merasuk aku malam ini, aku
menjawab pertanyaannya dengan pertanyaan lain.
“You ni dari mana, dating ke apa?. Time ni baru
call?”. Aku mula bertanya dengan nada bercampur baur. Sungguh aku tidak mampu
mengawal dan bukan niat aku.
“Dah you ni kenapa?. Dating apanya..I nak pergi mana
dalam baju uniform macam ni. Bukan kata I telefon ni nak tanya, layan I
elok-elok. Ni tak, nak cari gaduh pulak dengan I. You tahu tak I letih balik
kerja. Tak tanya pun I dah makan ke tidak?”.
Tiba-tiba suasana menyepi.
“Im sorry, I tak sengaja”. Aku mula bersuara kembali
tanpa suasana tegang. Tetapi suara di hujung talian masih lagi menyepi.
“Sayang, im sorry”. Tetap sepi tanpa sahutan. “Sayang!!!..ooo sayang, you
dengar tak?”. Aku berusaha lagi.
“Emmmmm..dengar”.
Kali ini usaha aku berjaya.
“Kan bagus kalau panggil I macam ni. Hati pun tenang
je bila dengar ada orang panggil sayang-sayang”.
Haihh!! mengada sungguh. Nak bermanja-manja la pulak
pilot ni malam ni.
“I mana la tahu flight nak delay. Tadi pukul lima
petang waktu Malaysia baru dapat depart. Sampai Kuala Lumpur pukul sepuluh
tadi. Then masa sampai I tak sempat nak call. Tergesa-gesa cari transport.
Balik-balik rumah, ini pulak yang I dapat”. Ujarnya sedih.
“Kan I dah minta maaf..I tak sengaja tanya macam tu
tadi”.
“I nak tidur lah, penat, mengantuk”. Jelas Azril
Arif merajuk dan terasa hati. “Night”. Panggilan di matikan. Tidak pula aku
menahannya.
Jauh, janggal, tegang. Itu yang malam ini aku
rasakan kepada hubungan kami. Memang lain sangat-sangat. Tiada gurauan dan
story mory seperti hari-hari sebelum. Apakah ini petanda awal hubungan yang
baru bermula beransur-ansur untuk berakhir?. Aku melihat calendar di dalam
telefon, membilang hari, masih baru usia perkenalan kami.
Aku tidak mampu melelapkan mata. Rasa bersalah
menebal di dalam diri. Memang aku bersalah menyerangnya begitu. Patut aku
faham. Tapi ini tidak, sebaliknya pula yang terjadi. Masih tidak sepenuhnya
memahami. Bukan ke apabila Azril Arif pulang ke rumah dalam keadaan selamat itu
sudah cukup?.
Risau jika ada apa-apa terjadi kepada dirinya di
udara menyebabkan aku emo tidak bertempat. Tak di nafikan itu juga terjadi
kerana terbawa-bawa dek situasi yang aku lihat di dalam ‘Air Crash
Investigation’. Sebuah dokumentari yang memaparkan kejadian-kejadian sebenar
mengenai pesawat yang terhempas di channel 553 astro, National Geografi.
Untuk bulan Julai, masih ada tiga penerbangan yang
Azril Arif harus lakukan. Selepas Shanghai, juruterbang ini akan terbang pula ke
Kota Kinabalu, kemudian ke Narita Tokyo selama tiga hari dua malam sebelum
‘stanby’ untuk seminggu. Dan akhir sekali Azril Arif akan terbang ke Frankfurt
selama empat hari tiga malam untuk cukupkan jam.
Tapi masihkah ada lagi peluang hari esok aku akan
mendengar suaranya selepas apa yang terjadi tadi?.
BERSAMBUNG BAB 25
BERSAMBUNG BAB 25
